Gabionsのしくみ
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比較
- 木材ノイズバリア –ギャップが多すぎてノイズが通過できるため、木材の防音壁は実際にはノイズブロッキングのためにマイクロに影響します。
- ヘッジファンドの騒音障壁 –ノイズは、ヘッジの上下を簡単に通過できるため、他のどのバリアよりもノイズをブロックしませんが、外観はより快適です。
- 段ボール鉄バリア –ほとんどのノイズをブロックするには薄すぎます。 通常、道路騒音の80% がバリアを直接通過する可能性があります。
- ブロック/レンガの障壁 –滑らかな表面は、ノイズを減らすのではなく、ほとんどのノイズを環境に跳ね返らせます。
異なるノイズバリア材料の比較
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寸法
- クラスA亜鉛メッキされた六角形の織りまたは溶接されたガビオン。
- PVCコーティングされた六角形の織りガビオンも利用できます。
- 六角形の織りガビオン– 80× 100 mmのメッシュ、直径2.7mm。
- 溶接ガビオン– 75 × 100 mmメッシュ直径3.15mm
- レーシングワイヤーは、織られたガビオンと溶接されたガビオンの両方で2.2mmです
- 埋立岩サイズ– 100–250mm、風化せず、最低2.6 t/mの岩石密度3を使用します。
- ロックインフィルは手動で充填する必要があります音が通過できるスペースを減らします。
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利点
- 高力
通常、ガビオンノイズバリアは正確に計算された間隔で取り付けられ、より高い強度のために垂直支柱によってサポートされます。 通常、この間隔は、地形、設計風の速度、壁の高さなどのさまざまな要因によって決まります。
- 密な充填材料
ギャップや穴が少ない密な充填材は、バリアを直接通過するノイズを効率的に防ぎます。
- 優れたノイズブロッキング
ガビオンノイズバリアの険しい表面は、交通騒音を効果的に拡散および低減させます。 音響壁として、ガビオンノイズバリアは、ノイズを最大限に制御、吸収、および低減することもできます。 たとえば、大型トラックからのノイズは約85dbで、厚さ1mのガビオン壁は、右の図に示すように、他のトラックと比較して60dbを減らすことができます。
- 高い多様性を使用します。
ガビオンノイズバリアは通常、交通騒音を減らすために高速道路や道路に沿って取り付けられていますが、遮音や内外の装飾のベニヤやクラッディングとして使用できます。
- 簡単なアセンブリ & 寿命
当社のガビオンノイズバリアは、熟練労働者や大型機器のニーズなしに迅速かつ簡単に組み立てることができます。 一方、すべてのガビオンノイズバリアは、溶接後に強く亜鉛メッキされており、錆や腐食に非常に強いことを確認しています。 さまざまな色のPVCコーティングもプロジェクトに合わせて利用できます。 したがって、メンテナンスをほとんど必要としない何年も使用できます。
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アプリケーション
防音ガビオン壁は交通騒音からの効果的な保護を提供します:
- 高速道路ルート
- 鉄道ルート
- 工業施設。
- プライベートエリア。
高速道路
鉄道
アーバン